We wczorajszym głosowaniu (4 kwietnia) Parlament Europejski przyjął tzw. pakiet mobilności. Jest to kolejny, przedostatni już krok w drodze do ostatecznego przyjęcia kluczowych zmian w trzech bardzo istotnych obszarach sektora transportu, czyli zasad delegowania kierowców, czasu jazdy, przerw i odpoczynków, oraz dostępu do rynku przewozów (kabotaż).
Dla polskich przewoźników oznacza to znaczące ograniczenie dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych, wzrost kosztów i obowiązków administracyjnych.