Automatyczne ograniczenie prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa

Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w zdefiniowanych obszarach geograficznych.

Bezpieczniejszy ruch ciężarówek w zatłoczonych obszarach miejskich, mniejsze ryzyko szkód na terenie bazy transportowej oraz redukcja stresu kierowców – to główne korzyści wynikające z Safety Zones, nowej cyfrowej usługi Volvo Trucks. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę.

Dzięki Safety Zones firmy transportowe mogą ustalać ograniczenia prędkości dla każdej ciężarówki wjeżdżającej do zdefiniowanego obszaru geograficznego, technologia ta jest często określana jako „geofencing”. Wjechanie do tej strefy powoduje automatyczne ograniczenie prędkości kontrolowanej przez układ napędowy ciężarówki.

– Dzięki tej usłudze firma transportowa może zdalnie kontrolować prędkość i przemieszczanie się swych pojazdów w konkretnych strefach, na przykład w porcie lub centrum logistycznym, lub w obszarach o dużym natężeniu ruchu, takich jak ruchliwe centra miast i okolice szkół – wyjaśnia Johan Rundberg, menedżer produktu w Volvo Trucks. – Celem usługi jest uczynienie środowiska ruchu drogowego bezpieczniejszym i zmniejszenie stresu kierowcy. W Volvo nieustannie rozwijamy nasze systemy bezpieczeństwa, aby podejmować kroki w kierunku naszej długoterminowej wizji: zerowej liczby wypadków z udziałem ciężarówek Volvo.

Menadżer floty definiuje strefy geograficzne na mapie cyfrowej, konfiguruje dozwolone ograniczenie prędkości i ma pełną kontrolę nad tym, która strefa powinna być stosowana dla danego pojazdu. Kierowca widzi na wyświetlaczu zestaw wskaźników informujący, że znajduje się w strefie ograniczenia prędkości i jaka jest maksymalna prędkość.

Safety Zones to usługa subskrypcyjna będąca częścią platformy Volvo Connect, interfejsu Volvo Trucks do usług cyfrowych dla wszystkich klientów. W portalu Volvo Connect menedżer floty otrzymuje powiadomienie za każdym razem, gdy ciężarówka wjedzie lub opuści strefę, a także jeśli kierowca przekroczy maksymalną prędkość.

Nowa usługa jest dostępna w samochodach ciężarowych Volvo FH, FM i FMX z normą Euro 6 oraz z napędami elektrycznymi. Obejmuje ona także nowy model Volvo FM Low Entry, który oferowany jest wyłącznie z napędem elektrycznym i idealnie sprawdza się w ruchu miejskim.

Usługa jest dostępna od czerwca 2025 roku dla nowych ciężarówek, a od września 2025 r. także dla pojazdów już eksploatowanych.

Fakty o Safety Zones:

• usługa w Volvo Connect, cyfrowej platformie usługowej Volvo, łączy pozycjonowanie pojazdu z zasadami ustalonymi dla określonych stref na mapie,
• jednostka telematyczna na pokładzie ciężarówki przesyła dane GPS i odbiera instrukcje ustalone przez kierownictwo floty,
• można ustawić niestandardowe ograniczenia prędkości od 20 km/h wzwyż; w ciężarówce może być aktywnych do 300 stref,
• usługa automatycznie ustawia i ogranicza tempomat do maksymalnej prędkości obowiązującej w strefie,
• wymagana jest usługa pozycjonowania Volvo Connect.

Jak działa Safety Zones:

• podczas wjazdu do strefy ciężarówka automatycznie zwalnia, by osiągnąć ustalony limit prędkości, a kierowca otrzymuje powiadomienie na wyświetlaczu,
• ze względów bezpieczeństwa kierowca może ominąć ograniczenie prędkości, naciskając pedał przyspieszenia (kick-down); jeśli kierowca korzysta z tempomatu, prędkość nie może być ustawiona na wyższą niż limit strefy,
• zdarzenia wjazdu i wyjazdu ze strefy, ominięcia i przekroczenia prędkości są wyświetlane menedżerowi floty w Volvo Connect.