Schmitz Cargobull przejmuje 100% firmy Berger Fahrzeugtechnik

Akcjonariusze Berger Fahrzeugtechnik GmbH podjęli decyzję o przeniesieniu pozostałych udziałów do Schmitz Cargobull AG. W rezultacie Schmitz Cargobull, który od 2024 roku posiadał 49% udziałów w Berger, stanie się w 100% właścicielem firmy. Transakcja podlega zatwierdzeniu przez właściwe organy ochrony konkurencji.

Decyzja ta opiera się na współpracy trwającej od 2024 roku, która dowiodła, że doświadczenie Berger w zakresie lekkich konstrukcji i przemysłowe know-how Schmitz Cargobull, wraz z ogólnoeuropejską siecią sprzedaży i serwisu, tworzą silne połączenie. W tym kontekście pełna integracja została przygotowana jako kolejny logiczny krok.

W 2025 roku obie firmy wspólnie zainwestowały w technologię produkcji w zakładzie w Radfeld oraz w rozwój nowej generacji Evolution BERGERecotrail. Nowa linia produktów łączy zoptymalizowane pod względem masy lekkie podwozie Berger z modułowym i wszechstronnym systemem zabudów Schmitz Cargobull.

Andreas Schmitz, prezes Schmitz Cargobull AG, powiedział: – Współpraca pokazała dogłębną wiedzę techniczną i zaangażowanie, jakie kryją się za produktami Berger Fahrzeugtechnik. Dzięki temu przejęciu zyskujemy wyjątkowe doświadczenie Berger w zakresie lekkich konstrukcji, które idealnie uzupełnia nasze portfolio. Dla naszych klientów oznacza to jeszcze szerszy wachlarz efektywnych rozwiązań transportowych z jednego źródła.

Gerhard Berger, główny udziałowiec BERGER Fahrzeugtechnik, wyjaśnia: – Przejęcie i integracja z Grupą Schmitz Cargobull stwarza idealne warunki do dalszego, szybszego rozwoju naszych technologii i dotarcia do większej liczby klientów w Europie. Połączenie naszego doświadczenia w zakresie lekkich konstrukcji z siłą przemysłową i siecią Schmitz Cargobull tworzy solidny fundament dla dalszego wzrostu.

Celem integracji jest zabezpieczenie i dalsze rozszerzenie specjalizacji Berger Fahrzeugtechnik w zakresie lekkich konstrukcji. Schmitz Cargobull oferuje odpowiednie konstrukcje i warunki ramowe do tego celu.

Dla klientów oznacza to poszerzenie oferty naczep z jednego źródła – w tym lekkich rozwiązań konstrukcyjnych Berger – uzupełnionych o ogólnoeuropejską sieć sprzedaży, serwisu i części zamiennych Schmitz Cargobull. Dotychczasowe produkty, kontakty i usługi pozostaną niezmienione.

Sfinalizowanie transakcji wymaga zgody odpowiednich organów antymonopolowych.

Check Also

Scania wprowadza kabinę Longline do produkcji seryjnej

Scania rozszerza ofertę kabin o podwyższonym standardzie, wprowadzając kabinę Longline do regularnego procesu produkcyjnego. Nowe …

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna jest chroniona przez reCAPTCHA i Google Politykę Prywatności oraz obowiązują Warunki Korzystania z Usługi.

Newsletter

Zapisz się do naszego newslettera, aby nie ominęła Cię żadna nowość ze świata dużych samochodów.