Wnioski na centra przesiadkowe i minibusy elektryczne

Częstochowa stara się o środki unijne na dwa ważne projekty planowane do realizacji w latach 2025-2027. Posłużą poprawie standardów komunikacji… i rekreacji. Miasto wnioskuje łącznie o blisko 45 mln zł.

Pierwszy z projektów dotyczy budowy na terenie Częstochowy trzech miejskich centrów przesiadkowych, umożliwiających integrację różnych rodzajów transportu, w tym pozwalających na szybką i sprawną zmianę środka transportu z indywidualnego (samochód osobowy, rower) na transport zbiorowy. Ich budowa pozwoli także na modernizację przestrzeni miejskich.

Koszt inwestycji to blisko 46 mln zł, a wnioskowane dofinansowanie zakłada kwotę blisko 36 mln zł. Zmiany nastąpią w trzech lokalizacjach: na placu Rady Europy przy dworcu kolejowym, przy węźle autostradowym drogi 908 przy ul. Przyjemnej – Gościnnej (w kierunku Konopisk przy stacji Krab i McDonald), a także w dzielnicy Północ, gdzie pętla autobusowa i parkingi przy ul. Gombrowicza – poprzez ciąg Promenady Niemena – będą połączone m.in. z ul. Kiedrzyńską.

W skład planowanych węzłów przesiadkowych wejdą m.in. poczekalnie, przystanki, drobna infrastruktura towarzysząca (ławki, wiaty, zadaszenia, oświetlenie), niezbędne ciągi pieszo-rowerowe, przejścia dla pieszych i rowerów, parkingi bike&ride i park&ride.
Inwestycje poprawią także możliwości rekreacji, bo na placu Rady Europy ma pojawić się m.in. nowa fontanna i dużo więcej zieleni (koncepcje zmian i wybraną wersję prezentowaliśmy już w końcu ubiegłego roku).

Zyska także Promenada Niemena, którą czeka przebudowa deptaka pieszo-rowerowego wraz z lepszą separacją traktów dla spacerowiczów i rowerzystów, wymiana i uzupełnienie małej architektury, nowe oświetlenie, uporządkowanie istniejącej zieleni oraz nowe nasadzenia.

Ponadto – w ramach unijnego projektu – na wybranych przystankach mają zostać zamontowane kolejne tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (zakłada się możliwość instalacji 65 nowych tablic, w działającym już systemie mamy na razie 50 takich tablic).
Celem projektu centrów jest zapewnienie lepszej dostępności do transportu publicznego, zwiększenie jego konkurencyjności oraz wspieranie zrównoważonej mobilności miejskiej oraz gospodarki zeroemisyjnej.

Planowane wydatki ogółem: 45 mln 887 tys. 279 zł
Wnioskowane dofinansowanie: 35 mln 892 tys. 119 zł

Drugi z projektów dotyczy zakupu 4 mniejszych autobusów elektrycznych wraz z dwoma ładowarkami za blisko 13 mln zł, przy czym zakładane dofinansowanie to 9 mln zł. To istotna inwestycja w tabor czystego transportu miejskiego. Projekt przyczyni się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej w dzielnicach i osiedlach Częstochowy dotychczas pozbawionych transportu zbiorowego, z uwagi na brak możliwości eksploatowania autobusów miejskich o standardowych parametrach. Zadanie jest spójne z założeniami Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Miasta Częstochowy.

Wydatki ogółem: 12 mln 870 tys. zł
Wnioskowane dofinansowanie: 9 mln 4 tys. 50 zł

Oba projekty wpisują się w program „Lepszej Komunikacji w Częstochowie”, przynosząc zarówno wiele udogodnień dla pasażerów, jak i poprawę komfortu poruszania się rowerzystów oraz pieszych. Będą to inwestycje proekologiczne, a sama budowa centrów wpłynie na poprawę jakości przestrzeni miejskiej, przede wszystkim w miejscach przeznaczonych do rekreacji, a wymagających zmian – na placu Rady Europy i Promenadzie Niemena.

Check Also

eActros 400 – wspólny projekt firm Daimler Truck Polska i GT Trailers

17 maja w siedzibie firmy GT Trailers w Kurzniach odbyło się uroczyste przekazanie nowego pojazdu …

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna jest chroniona przez reCAPTCHA i Google Politykę Prywatności oraz obowiązują Warunki Korzystania z Usługi.

Newsletter

Zapisz się do naszego newslettera aby nie ominęła Cię żadna nowość ze świata dużych samochodów.