Polski Traker Aktualności z branży transportu ciężarowego i osobowego.
● Nowy model flagowej serii E do dostaw na obszarach miejskich i w centrach miast
● Zasilane w pełni elektrycznie zapewniające bezproblemową eksploatację w elektrycznych lekkich pojazdach dostawczych
● Bardzo wydajne i zrównoważone środowiskowo rozwiązanie zmniejszające emisję dwutlenku węgla
Bruksela, 5 lutego 2024 – Thermo King®, lider w dziedzinie rozwiązań kontroli temperatury w transporcie oraz marka Trane Technologies, ogłosiła dziś kolejny krok we wprowadzaniu całkowicie elektrycznych agregatów serii E przeznaczony dla elektrycznych lekkich pojazdów dostawczych (LCV). Firma uruchamia produkcję nowych jedno- i wielotemperaturowych modeli E-500e dla operatorów flot poszukujących elektrycznej przewagi w dostawach w centrach miast i obszarach miejskich.
„W postaci modelu E-500e dostarczamy całkowicie elektryczne rozwiązanie przekraczające granice dzisiejszych możliwości i pomagamy naszym klientom zrobić to samo”, powiedział Davide Fusciani, menedżer produktu Thermo King. „Seria E jest nie tylko całkowicie elektryczna, ale także energooszczędna. Odznacza się niezrównaną wydajnością chłodniczą i jest idealna do stosowania na obszarach miejskich.”
„W przypadku tego modelu wróciliśmy do deski kreślarskiej, uwzględniając potrzeby naszych klientów i środowiska. W sytuacji, w której Unia Europejska nakazuje obniżenie emisji CO₂ z nowych samochodów ciężarowych o 90% do 2040 r., dajemy naszym klientom rozwiązania ułatwiające im dostosowanie się do tej transformacji i przygotowanie ich do funkcjonowania w przyszłości. Teraz rozpoczynamy produkcję jedno- i wielotemperaturowych agregatów E-500e, a wkrótce pojawią się kolejne modele”, powiedział Davide Fusciani.
Prawdziwa energooszczędność
Agregat E-500e został zaprojektowany w sposób w pełni wykorzystujący potencjał urządzeń chłodniczych zasilanych elektrycznie przy jednoczesnej maksymalnej możliwej minimalizacji wpływu na akumulator i zasięg pojazdu elektrycznego. Specjalnie zaprojektowana technologia falownika, opatentowany system sterowania mocą i komunikacja w czasie rzeczywistym między agregatem a pojazdem maksymalizują wydajność chłodniczą i efektywność energetyczną oraz optymalizują zasilanie przy minimalnym wpływie na autonomiczność pojazdu.
Praca zasilana elektrycznie w 100%
Agregat E-500e jest zasilany bezpośrednio z akumulatora pojazdu, co eliminuje konieczność inwestowania w dodatkowy akumulator lub moduł przyłączeniowy do zasilania ze źródła zewnętrznego. Kierowcy mogą utrzymywać działanie agregatu chłodniczego gdy pojazd elektryczny (BEV) ładuje się lub stoi w punkcie dostawy.
Niezrównane poziomy wydajności
Całkowicie nowa, wysokoobrotowa sprężarka o prędkości obrotowej niezależnej od prędkości pojazdu wytwarza moc chłodzenia elektrycznego osiągającą niespotykany dotychczas poziom 4,5 kW, obsługując zarówno tryby chłodzenia, jak i grzania, aby dopasować się do różnorodnych potrzeb klientów.
Najwyższa elastyczność operacyjna na ostatnim etapie dostawy
Agregat E-500e całkowicie spełnia wymagania stref emisyjnych LEZ, ULEZ i ZEZ, a także strefy zakazu stosowania silników wysokoprężnych, co umożliwia elastyczną i wydajną działalność z dostępem w dzień i w nocy do centrum każdego miasta.
Kompaktowa konstrukcja zapewniająca większą ładowność
Dzięki kompaktowej konstrukcji zapewniającej wysoką wydajność przy masie odpowiadającej połowie tego parametru starszych agregatów model E-500e jest łatwy do montażu w furgonetkach, samochodach ciężarowych z podwoziem z kabiną i innych rodzajach przebudowywanych pojazdów. Niższa masa oznacza mniejszy wpływ na zasięg pojazdu z napędem elektrycznym i maksymalizuje ładowność pojazdu, zwiększając elastyczność operacyjną i rentowność.
Ambicje w zakresie zrównoważonego rozwoju
Nowy agregat serii E został zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom dotyczącym elektrycznych LCV i dostaw w centrach miast, takim jak utrzymanie wysokiej efektywności regulacji temperatury przy minimalnym zużyciu energii, zaoferowanie opłacalnych rozwiązań w przypadku szerokiego wyboru inwestycyjnego i zmniejszenie wpływu agregatu chłodniczego na zasięg pojazdu elektrycznego. Agregat E-500e odpowiada na te wyzwania wysoce wydajnym i zrównoważonym rozwiązaniem.
Wprowadzanie rozwiązań elektrycznych do transportu chłodniczego jest częścią ogólnego podejścia Thermo King i Trane Technologies do kwestii ograniczania emisji dwutlenku węgla. Pomaga to w realizacji zobowiązania na rok 2030 dotyczącego zrównoważonego rozwoju, w tym wyzwania Gigaton Challenge, którego celem jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych klientów o 1 miliard ton metrycznych.
Więcej informacji na temat rozwiązań Thermo King można znaleźć na stronie internetowej www.europe.thermoking.com.
